Volare in jet privato per la prima volta è più semplice di quanto la maggior parte delle persone immagini. Prenotate un volo per la vostra tratta, la vostra data e il numero di passeggeri, arrivate poco prima della partenza in un terminal dedicato, raggiungete direttamente l’aeromobile e partite secondo i vostri tempi. Niente sala d’imbarco affollata, niente coda al gate.
Un volo privato, tuttavia, si differenzia da un viaggio con una compagnia di linea per diversi aspetti: la prenotazione, il luogo di arrivo, la gestione dei bagagli e chi decide l’orario di partenza. Conoscere questi punti in anticipo aiuta a evitare sorprese.
Questa guida vi accompagna lungo tutta l’esperienza, dalla prenotazione all’atterraggio, e risponde alle domande che i passeggeri alla prima esperienza pongono più spesso.
Come si prenota un volo in jet privato?
La maggior parte dei passeggeri prenota tramite un broker di noleggio, un operatore o una piattaforma online. Indicate la tratta, le date di viaggio, il numero di passeggeri e le eventuali esigenze particolari, e ricevete proposte di aeromobili adatti. L’aeromobile è gestito da un operatore aereo autorizzato, responsabile dell’equipaggio e della sicurezza del volo.
Quali informazioni conviene avere a portata di mano?
- Aeroporti di partenza e di arrivo, oppure le città se siete flessibili
- Date e orari di partenza preferiti
- Numero di passeggeri, compresi bambini e neonati
- Quantità e tipo di bagagli, inclusi oggetti ingombranti come mazze da golf o sci
- Animali, esigenze di catering particolari o di accessibilità
I nomi e i dati del passaporto dei passeggeri sono di norma necessari prima del volo, in modo che l’operatore possa presentare i documenti richiesti. Tenete pronti i dati del passaporto, soprattutto per i voli internazionali.
Dove si arriva e che cos’è un FBO?
I voli privati partono di solito da un terminal FBO (Fixed Base Operator), detto anche terminal per l’aviazione privata. È una struttura dedicata all’aviazione d’affari e privata all’interno dell’aeroporto. Alcuni aeroporti hanno anche un’area separata per l’aviazione generale e le modalità cambiano da un aeroporto all’altro.
Il vostro operatore o broker vi comunicherà l’indirizzo del terminal, l’orario di arrivo e un referente. In molti FBO è possibile raggiungere in auto l’area vicino all’aeromobile e il personale vi aiuta con i bagagli.
Quanto prima bisogna arrivare?
Non serve arrivare con ore di anticipo. Spesso i passeggeri si presentano ben meno di un’ora prima della partenza, ma seguite l’orario indicato nella conferma di viaggio, perché i requisiti variano in base all’aeroporto e alla tratta. Per i voli internazionali, prevedete un po’ di tempo in più per le formalità di passaporto e dogana.
Come funzionano i controlli di sicurezza e di frontiera?
Anche i voli privati sono regolamentati. I controlli di identità sono obbligatori e, a seconda dell’aeroporto e della destinazione, possono essere previsti controlli di sicurezza e procedure doganali. Di solito si svolgono all’interno del terminal e sono spesso molto più rapidi rispetto a un terminal commerciale, perché il personale gestisce un piccolo gruppo e non centinaia di viaggiatori.
Per i voli all’estero portate passaporti validi ed eventuali visti che sarebbero necessari anche su un volo di linea. Le norme di ingresso variano da Paese a Paese, quindi verificatele con largo anticipo.
Come avviene l’imbarco?
Quando l’aeromobile è pronto, un membro dell’equipaggio o un rappresentante dell’FBO vi accompagna all’aereo. Il comandante e, se presente, il personale di cabina vi danno il benvenuto. I bagagli vengono caricati dall’equipaggio o dal personale di terra e, prima della partenza, ricevete un breve briefing di sicurezza, come su qualsiasi altro volo.
Poiché a bordo c’è solo il vostro gruppo, di norma potete scegliere liberamente i posti e la partenza dipende dal momento in cui il vostro gruppo è pronto, non da un orario fisso. Gli operatori lavorano comunque con slot, limiti di servizio degli equipaggi e restrizioni aeroportuali, quindi la puntualità resta importante.
Quanti bagagli si possono portare?
I jet privati sono più generosi delle compagnie di linea, ma non illimitati. Lo spazio dipende dal tipo di aeromobile, dal numero di passeggeri e dai requisiti di carburante e di peso della tratta. In particolare i jet leggeri possono avere bagagliai ridotti e a volte non accessibili durante il volo.
- Le borse morbide si sistemano in genere meglio dei trolley rigidi
- Informate in anticipo l’operatore su oggetti ingombranti o pesanti
- Chiedete se il vano bagagli è accessibile in volo
- Tenete con voi in cabina una piccola borsa con l’essenziale
Le restrizioni sulle merci pericolose, come alcune batterie e i materiali infiammabili, restano valide. In caso di dubbio, chiedete all’operatore.
Com’è fatta la cabina?
La cabina dipende dalla categoria dell’aeromobile. I jet più piccoli offrono uno spazio compatto e confortevole, in cui non sempre ci si può alzare in piedi. I jet più grandi hanno più altezza, un bagno separato e una disposizione più ampia, e alcuni aeromobili a lungo raggio dispongono di aree lounge e di posti per dormire. I sedili sono in genere più larghi e regolabili rispetto alla classe economica.
Dotazioni come Wi-Fi, prese di corrente e sistemi di intrattenimento variano da aeromobile ad aeromobile, quindi non davatele per scontate. Se la connessione è importante per il viaggio, chiedete prima di confermare.
Si può scegliere il catering?
Di solito sì. Gli operatori possono organizzare il catering prima del volo, da semplici snack e bevande a pasti completi, in base all’aeromobile e alla durata del volo. Comunicate al momento della prenotazione le esigenze alimentari, le allergie e le preferenze, e fate la richiesta per tempo, perché le richieste dell’ultimo minuto non sono sempre possibili.
Sui voli brevi molti passeggeri scelgono un catering semplice. Sulle tratte più lunghe può valere la pena pianificare i pasti con maggiore attenzione. Le regole su alcol e servizio possono cambiare in base all’operatore e al Paese.
Si può volare con bambini o animali?
Bambini
I bambini possono viaggiare su un volo privato, ma comunicate all’operatore la loro età al momento della prenotazione. Seggiolini e sistemi di ritenuta dipendono dall’aeromobile e dalle normative locali. Chiedete che cosa viene fornito e che cosa dovrete portare voi.
Animali
Molti operatori ammettono gli animali in cabina, ma non tutti, e le politiche variano. Viaggiare all’estero con un animale può richiedere certificati sanitari e altri documenti, e alcuni Paesi hanno norme di ingresso rigide. Informatevi presto, perché è uno dei punti che più spesso richiedono una pianificazione anticipata.
Qual è l’etichetta a bordo?
Non esistono regole rigide, ma alcune buone maniere sono apprezzate:
- Seguite le istruzioni dell’equipaggio, soprattutto durante il rullaggio, il decollo e l’atterraggio
- Siate puntuali, per non perdere lo slot di partenza
- Abbiate cura della cabina; sporco e danni ricadono sull’operatore
- Chiedete all’equipaggio prima di fumare o svapare, perché in genere non è consentito
- La mancia all’equipaggio è una scelta personale e non un obbligo
Il codice di abbigliamento è informale. Indossate ciò che è adatto al viaggio e alla destinazione.
Quanto costa un volo privato e che cosa influisce sul prezzo?
I costi variano molto, quindi è più utile ragionare in termini di fattori di prezzo che di cifre fisse. I principali sono la tratta e la distanza, la categoria di aeromobile, la data e la domanda, la durata del volo, le tariffe aeroportuali e di assistenza, e l’eventuale necessità di far arrivare l’aereo a vuoto per venirvi a prendere. Anche andata e ritorno possono avere un prezzo molto diverso dal volo singolo. Un preventivo scritto dovrebbe indicare che cosa è incluso e che cosa no.
Quali sono i falsi miti più diffusi?
- «I jet privati possono atterrare ovunque.» Possono usare molti più aeroporti delle compagnie di linea, ma lunghezza della pista, orari di apertura e regole locali restano validi.
- «Non ci sono regole né controlli.» I requisiti di identità, sicurezza e dogana continuano ad applicarsi.
- «È solo per i super ricchi.» Dividere i costi all’interno di un gruppo può cambiare il quadro, quindi può valere la pena confrontare le opzioni.
- «Il jet mi aspetta comunque, qualunque cosa accada.» Slot, orari di servizio dell’equipaggio e restrizioni aeroportuali limitano la flessibilità.
- «Tutto è incluso.» Catering, trasporto a terra e tariffe possono essere addebitati a parte, quindi leggete con attenzione il preventivo.
Come vi preparate prima del giorno del viaggio?
- Confermate l’indirizzo del terminal e l’orario di arrivo
- Verificate la validità di passaporti e visti
- Inviate all’operatore i nomi definitivi dei passeggeri e i dettagli dei bagagli
- Confermate catering e trasporto a terra
- Tenete il telefono carico e i recapiti a portata di mano
Come può aiutarvi JetApp al vostro primo volo privato?
JetApp vi aiuta a confrontare gli aeromobili e gli operatori disponibili per la vostra tratta, la data e la dimensione del gruppo, così potete vedere le opzioni adatte in un unico posto invece di contattare ogni fornitore separatamente. Potete usarlo per capire le differenze tra le categorie di aeromobili e chiarire i dubbi su bagagli, catering o animali prima di decidere.
Se è il vostro primo volo, avere chiare le vostre priorità, come budget, dimensioni della cabina o flessibilità, rende più facile scegliere l’opzione giusta.
Conclusione: il primo volo privato è complicato?
In realtà no. Una volta che sapete dove andare, che cosa portare e che cosa chiedere in anticipo, l’esperienza è semplice. La maggior parte dell’impegno si concentra prima del giorno del viaggio, con informazioni chiare e qualche decisione presa per tempo.
Preparate i documenti, comunicate le vostre esigenze all’operatore e arrivate puntuali al terminal giusto. Il resto lo fa l’equipaggio e voi potete concentrarvi sul viaggio.